Stripa Modellflyklubb

Bilder

Film

Linker

Våre bilder
Klikk på det enkelte bilde for større format

Høst / Vinter / Vår 2009 / 2010












Stripa Offshore


Uansett vær 100% NITRO : )

			Klikk på bildet til høyre for poster i stort format Vi gratulerer 1. plass 1.Lt. Gran 2. plass Major Schou 3. Plass Turbo Thor Major Schou's Top Speed 2


The Winner !		Best crash	Hit by the winner	100% NITRO : )







Høst / Vinter 2008 / 2009












Klubblokalet til StripaModellFlyKlubb Har koser vi oss i baren, med dart, modellmekking og poker : )











Schou's Propell


Høst / Vinter 2007 / 2008



Vår / Sommer 2007
			Bildet til venstre viser resultatet av årets ultimate kræsj - 2 stykk Ultimate 40 Head On : ) Klikk her for en liten film - Må åpnet i Quick Time








Noen vinterbilder med mer






		Ronny henter nye modeller


Up And Away i Andebu
Film 1 etter 1 roll			Film 2 etter 1 roll















Stripa Airfield
Her kommer depoet med ferdig platting til brakka og strøm.	Stripa mot nord		Stripa mot syd		Bildet taler for seg . . . .



Og slik ser den ut i 360º - Velg "Lagre mål som" og spill av i Quick Time.

På en dugnad 20. august 2009 utbedret vi Stripa meget med blant annet med et stort sikkerhetsnett over hele depotområdet.

Ronny's Warbird killer


Foruten til film og foto Her er noen tips til andre helibruksområder
Brannbombe Bare pass på hvor du slipper den : )					Hva skal man med Spett når det går raskere rett opp med et heli !?! Bruk lang line !
Film av ovenstående avbildet stunts ser du her: Mission Impossible

TRYNEbilder på Stripa





DØD Trainer Har man ikke isbor så har man ikke isbor : )

En liten artig havarifilm fra bildene over : ) NB: Filmen må åpnes i QuickTime Player Arild mistet totalt kontakten og flyet gikk ned 1 km unna Stripa

DØD Shoestring Slik går det når man jakter kråke : )




Jan Henning's helifotos Flere bilder kommer etterhvert som Jan Henning brenner av noen Amp : )



Helweekend inkl. overnatting : )

Prosjekt Arild


		Utrolig hva som kommer ut fra vårt modellverksted : ) Arild's IceRacer kan du sen en liten film av her.

Stripa On Ice

			Oppstart Finjustering Take off The flight The lowpass The "landing"

Århundrets julebord 2005
Det hele begynte rolig og pent . . .

Så fant Frode potetkanona som ble ladet med alt fra pølser til ketchup ....			Morten fant en pil og bue . . .
Ronny med flere fant rompa . . .
Så fant vi frem CO2 apparatet og det begynte å snø av rompa til Frode . . .	Filmsnutt CO2	Og til slutt måtte pulverapparatet testes . . .		God Jul og et Sprakende Godt Nytt År hilsen oss på Stripa

The ultimate Scorpion
Produced by Stripa Airfield		Powered by Highperformance Boatyard AS

Monteringsarbeidet er i gang - Byggenummer 1


	Klart for innkjøring og provisorisk vindtunnel : ) Motor: 160 FX (26,23 ccm og 3,7 HK) Vekt motor: 925 gram Samlet vekt ferdig montert modell inkludert fuel: 7,1 kg. Dette er for tungt !!!

Vi tok med byggenummer 1 på over 7 kilo for en testtur på fotballbanen i Stokke en mørk kveld i november. Modellen gikk som et olja lyn på våt snø og gress - Ja selv med en jagende løshund i hælene. Vi kunne ikke dy oss og måtte prøve et løft. Modellen tok greit av fra snøen selv om det kladdet noe da skroget ikke var lakkert eller smurt med rød klister : ) Vi fikk raskt høyde, men den stålet like raskt og klarte ikke på grunn av høy vekt, å trekke seg ut hvilket resulterte i en fallende kurve. Den gikk i bakken, men klarte seg overrskende bra - Det var duket for et nytt løft : ) Andre gangen kom vi opp i ca. 10 meters høyde, men vind og dårlig vekt / motorkraft forhold resulterte i nærkontakt av 3dje grad med Moderjord - Byggenummer 1 var død. Konklusjon: Modellen er et unikum på bakken, umulig å velte og svinger utrolig raskt begge veier. Alle flaps med tilhørende plassering fungerer perfekt. I lufta er den fortsatt for tung og vi er i gang med byggenummer 2 hvor vi så langt har spart inn ca. 2,3 kilo. Vi benytter nå sydde matter på 186 gr./kvm. kontra 450 gr./kvm. og kun balsa (ikke kombinasjon av balsa og finer) i rorpartiet akter med mer. Byggenummer 2 har i dag en samlet vekt inkludert fuel på kun 4,7 kilo : ) Neste testtur i februar !


Arild koser seg . . .	Her landet Arild første gang . . .	Her landet Arild andre gang . . .	Her står Arild ved "Penger til Kina tønna" . . .









		Siste bilde: WC3 VS Spett - Nærkontakt av 3dje grad : ) Heldigvis gikk det helt fint med WC3'en